{"id":1703,"date":"2017-08-27T17:27:18","date_gmt":"2017-08-27T15:27:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nssv.at\/wordpress\/?p=1703"},"modified":"2017-09-04T10:41:32","modified_gmt":"2017-09-04T08:41:32","slug":"es-ist-vollbracht-die-neue-marathonstrecke-2018-ist-fertig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nssv.at\/wordpress\/?p=1703","title":{"rendered":"Es ist vollbracht! Die neue Marathonstrecke 2018 ist fertig!"},"content":{"rendered":"

Es ist vollbracht! Die neue Marathonstrecke 2018 ist fertig!<\/strong><\/p>\n

Am 26. August war unser „Oberfuzzi“ Christian wieder als Trailrocker f\u00fcr uns unterwegs, und erkundete den letzten Abschnitt des f\u00fcr 2018 neu geplanten Trails der „Burning feet 2018“. Die letzten 7km von insgesamt ca. 42km wollten sondiert und kartographiert werden. Ausgangspunkt war die Wiese am Stallberg, die wir auch heuer schon als Stake-Out verwendeten. Von da an ging es bei schnuckeligen 35 Grad bis zur sogenannten „Bockschliacht’n“ in Gro\u00dfengersdorf, die Schliacht’n hinauf, und dann weiter in Richtung Hochleithenwald, dem Einstieg\u00a0des letzten Teilst\u00fccks des Trails. Bei den zwei Wegkreuzen\u00a0am Waldrand\u00a0begann dann die Streckensuche.<\/p>\n

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Urspr\u00fcnglich bis Bockflie\u00df gedacht, w\u00e4re\u00a0die Strecke zwar an die 42km herangekommen, doch es entpuppte sich als zu viel Asphalt\u00a0auf den Wegen. Also musste umgeplant werden. Das vorhandene Kartenmaterial wurde abermals gesichtet, doch es gab keine erkennbare M\u00f6glichkeit, den Asphalt zu umgehen. Erst nach einem Update bei „Google Earth“ und der Streckensichtung via Satellit zeigten sich ein paar brauchbare Wege, die auf den OSM-Karten\u00a0oder der Hike&Bike-Karte nicht aufscheinten. Der Streckenverlauf wurde vorher schon als GPX nach den neuen Streckendaten geplant, um sie mittels GPS besser zu finden.<\/p>\n

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So gings dann los. Dank Garmin und dem Track war es leicht der geplanten Strecke zu folgen und diese zu dokumentieren. Ein paar Tafeln als Wegpunkt da, ein paar markante B\u00e4ume oder Kleinbauten dort, alles musste notiert werden, um sp\u00e4ter dann eine Wegbeschreibung erstellen zu k\u00f6nnen. Dann kamen die ersten Abweichungen und Strecken\u00e4nderungen die gemacht werden mussten. Da sich viele Bauern ihre Wege selbst anlegen, diese aber auch wieder in Felder oder Brachland verwandeln, ist es nicht so leicht aktuelle Karten davon zu bekommen. Auch die Satellitenbilder t\u00e4uschen oft, da es oft nach Wegen aussieht, die sich dann aber als nat\u00fcrliche Bodenerosion entpuppen und nicht begehbar sind.<\/p>\n

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Auch heute musste deswegen ein paar Umwege gegangen und andere Wege genommen werden. Doch es spielte keine Rolle, deswegen gibt’s ja das Trailrocking bei uns. Das Finden neuer Wege f\u00fcr unsere Wanderungen. Und so verging Kilometer um Kilometer und die Strecke nahm Gestalt an. Nach gut 2 Stunden war die Runde auch schon erledigt, und es stellte sich heraus: Fast alles an Asphalt konnte umgangen werden. Die Strecke wurde zwar k\u00fcrzer, aber ob man nun 42 oder 41 Kilometer unterwegs ist, wird wohl egal sein. Die letzten 7 sind aber sch\u00f6ner geworden als urspr\u00fcnglich geplant.<\/p>\n

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Damit ist der neue Trail f\u00fcr das „Burning feet 2018“ fertig. Den Rest der Strecke haben wir ja schon erkundigt und fixiert. Einzig am S\u00fcdteil muss nochmals eine Begehung gemacht werden, da sich hier durch den Bau eines Windsprudlerparks einiges ge\u00e4ndert haben d\u00fcrfte. Das sehen wir uns sicher\u00a0vor dem Event nochmals an. Aber eines ist jetzt schon fix: Es ist ein interessanter und auch anstrengender Trail geworden! Wir freuen uns schon darauf … Ihr auch?<\/p>\n

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