{"id":1387,"date":"2018-01-18T16:30:51","date_gmt":"2018-01-18T15:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nssv.at\/VRSOE\/?p=1387"},"modified":"2020-06-06T08:12:47","modified_gmt":"2020-06-06T06:12:47","slug":"trainingswagen-schlitten-mit-dem-hund-teil-7-unserer-serie-sport-mit-dem-hund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/archive\/1387","title":{"rendered":"Trainingswagen & Schlitten mit dem Hund (Teil 7 unserer Serie „Sport mit dem Hund“)"},"content":{"rendered":"

Trainingswagen & Schlitten mit dem Hund
\n<\/strong>Teil 7 unserer Serie „Sport mit dem Hund<\/a>“
\n[maj update=“02\/02\/18″][\/maj]
\n<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Wir, die Mitglieder der dem VRS\u00d6 angeschlossenen Vereine, sehen uns als verantwortungsvolle Hundehalter und -halterinnen. Dazu geh\u00f6rt nicht nur die besondere Obacht auf unsere wunderbaren Hunde, sondern auch die Einhaltung der gesetzlichen Regeln und Vorschriften zur Benutzung des \u00f6ffentlichen Raums. Aus diesem Grunde stellen wir in einer Serie von Beitr\u00e4gen diverse Sportm\u00f6glichkeiten mit Hunden unter Anbetracht der Gesetzeslage in \u00d6sterreich vor. Mit Teil 7 wollen wir euch den Trainingswagen und das Schlittenfahren mit dem Hund vorstellen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nSchlitten – Kategorie D mit Alaskan Malamutes, Russland. Foto von Eugenia Mitrofanova, Musherin: Anna Vasilenko<\/h6>\n
\"\"<\/a>
\nSchlitten – Kategorie C mit Alaskan Malamutes, Russland. Foto von Polina Skopina-Panyukova<\/a><\/h6>\n
\"\"<\/a>
\nSchlitten – Kategorie D mit Alaskan Malamutes, Russland. Foto von Alexey Vlasov, Musherin: Maria Monakhova<\/a><\/h6>\n

 <\/p>\n

Der Trainingswagen im Fr\u00fchjahr und Herbst, sowie die K\u00f6nigsklasse im Hundesport, das Schlittenfahren<\/strong> sind durch Medien und TV ja wirklich jedem bekannt. In diesem Teil werden wir nicht auf die Fahrtechniken eingehen, sondern wollen euch ein paar allgemeine Informationen \u00fcber diese Sportarten n\u00e4her bringen.<\/p>\n

Eingespannt werden in der Regel 1 bis 16 Hunde.<\/strong> Wobei 8 beim Trainingswagen schon gewaltig ist, und 16 am Schlitten das H\u00f6chstma\u00df darstellen. F\u00fcr 1-Hunde-Besitzer eignen sich hier die leichten „Dreir\u00e4der“, wobei man nat\u00fcrlich kr\u00e4ftig mitarbeiten muss um diese mit einem Hund am Laufen zu halten. Der Rollwiederstand im Gel\u00e4nde darf ja auch nicht untersch\u00e4tzt werden. Die einzelnen Einspannkategorien in der \u00dcbersicht (F\u00fcr Wagen und Schlitten):<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>
\nKategorie D (1-2 Hunde)<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>
\nKategorie C (3-4 Hunde)<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nKategorie B (5-6 Hunde)<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>
\nKategorie A (7-8 Hunde)<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nKategorie O (ab 9 Hunden, Foto: http:\/\/www.huskyvillage.it)<\/p>\n

 <\/p>\n

Diese Kategorien unterteilen sich im Regelfall auch noch in die Klassen 1, 2 und 3 bei reinrassigen Rennen<\/strong>. 1 steht dann f\u00fcr Siberian Husky. 2 f\u00fcr Alaskan Malamutes, Samojeden und Gr\u00f6nlandhunde. Die 3 kommt f\u00fcr andere Rassen und Nichtrassen sowie Hunde ohne Papiere zur Anwendung. Bei „offenen“ Rennen, also ohne Rassereglement gibt es diese Einteilung nicht.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nWagen – Kategorie D mit Alaskan Malamutes, Russland. Foto von Polina Skopina-Panyukova<\/a><\/h6>\n
\"\"<\/a>
\nWagen – Kategorie C mit Alaskan Malamutes, Russland. Foto von Polina Skopina-Panyukova<\/a>, Musher: Goncharov Sergey<\/span><\/h6>\n
\"\"<\/a>
\nWagen – Kategorie B mit Alaskan Malamutes, Russland. Foto von Polina Skopina-Panyukova<\/a>, Musherin: Maria Monakhova<\/a><\/h6>\n

 <\/p>\n

Zur \u00dcbersicht, unser Beitrag \u00fcber die Rassen der nordischen Hunde:<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/?p=428<\/p>\n

 <\/p>\n

Bei der Anspannung der Hunde<\/strong> gibt es mehrere M\u00f6glichkeiten.<\/p>\n

Doppelgespann (Double File\/Gang Hitch):<\/strong> Das Doppelgespann ist eine Anspannform, die dem amerikanischen Rennsport entstammt und sich im Schlittenhundesport weltweit durchgesetzt hat. Hierbei laufen die Hunde paarweise links und rechts einer Zentralleine (gang-line). Mit dieser sind sie am Halsband \u00fcber die Halsleine (neck-line) und am Geschirr \u00fcber die Zugleine (tug-line) verbunden. Die Halsleine dient dazu, den Hund in der Spur zu halten, die Zugleine dazu, die Zugkr\u00e4fte auf die Zentralleine zu \u00fcbertragen. An der Spitze des Gespanns l\u00e4uft der Leithund meist allein, es gibt aber auch Gespanne mit einer Doppelspitze. Das Gespann ist in sogenannte Sektionen unterteilt. Eine Sektion besteht aus den zwei nebeneinander laufenden Hunden. Die vorderste Sektion ist die Leitsektion (mit dem\/den Leithund(en)), die hinterste die sogenannte Wheelsektion, in der typischerweise die st\u00e4rksten Hunde laufen. Dazwischen reihen sich Team- und Swingsektionen, sofern mehr als 4 bzw. mehr als 6 Hunde gefahren werden.In Europa wird generell im Double-File System gefahren. Dabei werden die Hunde in Zweierreihen an einer gemeinsamen Zentralleine eingespannt. Eine andere Einspannart ist beim Schlitten- oder Wagenfahren nicht erlaubt.<\/p>\n

Tandemanspannung (Single File\/Single Tandem Hitch):<\/strong> Tandemanspannung bedeutet nicht, dass zwei Hunde nebeneinander laufen, sondern dass sich die Hunde hintereinander zwischen zwei Seitenleinen (Tandem) gruppieren. Dadurch dass das Gespann nur einen Hund breit ist, ist es f\u00e4hig, schmale Waldwege und zugefrorene Bachl\u00e4ufe zu befahren. Diese Art der Anspannung kommt bei Arbeitsschlitten in bewaldeten arktischen Regionen vor. Sie wird auch f\u00fcr Pulkas (kleine Materialschlitten ohne F\u00fchrer) verwendet, typischerweise h\u00f6chstens mit zwei bis drei Hunden.<\/p>\n

F\u00e4cheranspannung (Fan Hitch):<\/strong> Bei der F\u00e4cheranspannung ist jeder Hund einzeln mit einer Leine an den Schlitten gebunden. Die Tiere laufen in einer F\u00e4cherformation vor dem Schlitten her. Diese Form der Anspannung ist die urspr\u00fcnglich bei den Nomadenv\u00f6lkern des hohen Nordens verwandte. Hier wurden die Hunde sowohl als Schlittenhunde als auch als Jagdhunde benutzt. Verfolgte der J\u00e4ger nun ein Beutetier mit dem Schlitten, so konnte er gezielt einzelne Hunde vom Schlitten l\u00f6sen und als Jagdhunde einsetzten, ohne dabei Zeit zu verlieren. Ungeeignet ist die f\u00e4cherf\u00f6rmige Anspannung f\u00fcr stark bewaldete Gebiete, da das Gespann zu breit l\u00e4uft, um schmale Wege zwischen den B\u00e4umen zu nehmen. Falls jedoch ein Hund in Eis einbricht, rei\u00dft er nicht das ganze Gespann mit ins Verderben. Fan Hitch kann mit maximal etwa sechs Hunden verwenden werden.<\/p>\n

Die Zuggeschirre der Hunde<\/strong> unterscheiden sich bei den Anspannarten nur bei der Tandemeinspannung. Da die Hunde zwischen den beiden Zugleinen (oder bei der Pulka den Zugstangen) laufen, werden diese an einem PULKA-Geschirr an speziellen \u00d6sen links und rechts vom Hund befestigt. Beim Doppelgespann und der F\u00e4cheranspannung werden die \u00fcblichen Zuggeschirre (X-Back, H-Back, V-Back) verwendet.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nWeit sch\u00f6ner als jedes Rennen ist es, mit den Hunden auf „Trappers Pfaden“ unterwegs zu sein. Die Natur und die Ruhe genie\u00dfen, und mit dem Team die Gegend erkunden.<\/h6>\n

 <\/p>\n

Das Schlittenhundeteam<\/strong> besteht in der Regel aus folgenden Sektionen:<\/p>\n

Leader:<\/strong> Die Leader sind die Verbindung zwischen Musher und Gespann. Die Leader sind jene Hunde, die ganz vorne die Anweisungen ihres Mushers ausf\u00fchren und das Team leiten. Die Ansicht, dass es besondere Hunde sind, ist unserer Meinung nach falsch. Jeder einzelne Hund kann f\u00fcr diese Position ausgebildet werden. Wie sonst w\u00fcrde bei es bei kleinen Gespannen funktionieren. Selbst beim Bikej\u00f6ring muss der Hund Kommandosicher wie Leader sein.<\/p>\n

Swing-Dogs:<\/strong> Die Swing-Dogs sind normalerweise bei langen Teams die beiden Hunde hinter den Leadern. Sie helfen mit, Kurven gut anzufahren. Prinzipiell wird ja der Schlitten nicht vom sogenannten „Musher“ gelenkt, sondern durch den Zug der Hunde. Da bei langen Gespannen die mittleren Hunde in das Innere einer Kurve gezogen werden, sorgen die Swinger daf\u00fcr, dass dieser Effekt nicht zu stark ist und das ganze Team gut um die Kurve kommt.<\/p>\n

Team-Dogs:<\/strong> Die Team-Dogs kommen im regelfall zwischen Swing-Dogs und den Wheelern zum Einsatz.<\/p>\n

Wheeler:<\/strong> Das sind die St\u00e4rksten Hunde im Team, und werden direkt vor dem Wagen oder Schlitten eingespannt. Logischerweise sind bei der Kategorie D die Wheeler auch die Leithunde. Die Anforderungen an diese Hunde ist entsprechend gr\u00f6\u00dfer als bei l\u00e4ngeren Teams.<\/p>\n

Die Zusammensetzung eines Gespanns variiert nat\u00fcrlich mit der Anzahl der Hunde. Hier noch zur besseren Ansicht als Grafik (Quelle: Wikipedia), ein Kategorie-O-Team:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wie ihr aus dem Text der Grafik schon ersehen konntet, werden die Rennen in Sprint- und Langdistanzrennen unterteilt. Es gibt dazwischen auch noch die Mitteldistanz. In Europa erstrecken sich die Renndistanzen zwischen 7 und einigen 100 Kilometern.<\/p>\n

Wer sich f\u00fcr internationale Schlittenhunderennen interessiert, und auf EM und WM-Titel scharf ist<\/strong> der muss beachten, dass er dies nur in zwei Klassen kann. Erstens mit Nicht-Nordischen Hunden und Nordischen ohne Papiere auf sogenannten „offenen“ Rennen. Hier sind weder die Rasse noch die Papiere wichtig. Nur die Geschwindigkeit z\u00e4hlt, und mit Nordischen seid ihr da ohnehin auf der Loserseite wenn sie gegen die „Jagdhunde“ antreten m\u00fcssen. Zweitens k\u00f6nnt ihr auf reinrassigen Rennen in der sogenannten G\u00e4steklasse antreten. Auch hier sind Rasse und Papiere egal. Drittens: F\u00fcr EM- und WM-Titel braucht ihr jedoch das Pedigree (Zuchtpapiere) und die Mitgliedschaft in einem Verein der entweder WSA oder FISTC angeh\u00f6rig ist. Doch heutzutage sind diese Titel bedingt durch geringe Starterzahlen und auch taktische Teilnahmen durch die Starter nicht einmal mehr das Papier wert auf denen sie stehen.<\/p>\n

Die sch\u00f6nsten Rennen sind Touren.<\/strong> Dabei geht’s nicht um die schnellste Zeit, sondern um das Befahren des Trails und die Gemeinschaft in der Gruppe nach der Fahrt.<\/p>\n

In letzter Zeit hat sich auch viel an „Neuerungen“<\/strong> im Schlittenhundesport eingeschlichen, denen wir sehr skeptisch gegen\u00fcber stehen. Dazu geh\u00f6ren die Zentralleinen die mit Glasfiberstangen verst\u00e4rkt werden, und auch die Spreizh\u00f6lzer auf den Zentralleinen, die die einzelnen Zugleinen auseinander halten und so das „Schr\u00e4glaufen“ der Hunde vermindern soll. Wir sagen halt: Nicht alles was in Alaska eingesetzt wird ist auch wirklich gut. Draufkommen muss ohnehin jeder selbst, und wissen was er tut auch.<\/p>\n

Am Schlitten selbst wird bei MD und LD Rennen die sogenannte „Sicherungsleine“<\/strong> verwendet, die verhindern soll, dass wenn man st\u00fcrzt, das Team abhaut. Von den meisten Mushern als Bl\u00f6dsinn abgetan, zeigen die Fotos von solchen Rennen sehr wohl, dass diese Sicherungsleinen verwendet werden und in manchen Rennregeln sogar vorgeschrieben sind. Aber im Dummschw\u00e4tzen waren viele schon immer gut. Merkt Euch: Es gibt J\u00e4gerlatein, Anglerlatein und noch schlimmer: Das Musherlatein. Die sogenannte „Szene“ (damit ist dann meist die Sprintszene gemeint) kann man ohnehin vergessen. Zu viel Neid und Missgunst sind vorherrschend.<\/p>\n

Gesetze und Regeln<\/strong> sind ebenfalls einige zu beachten wenn ihr euch in den Rennbereich verirren solltet. In erster Linie gilt das Tierschutzgesetz des jeweiligen Landes in dem ein Rennen veranstaltet wird. Dann folgen die Rennregeln der Verb\u00e4nde und Vereine. In \u00d6sterreich kommen das Tierschutzgesetz, die 2. Tierhalteverordnung und das „Merkblatt Schlittenhunderennen“  der Tierschutzombudspersonen zur Anwendung. Zu finden auch auf unserer Seite:<\/p>\n

https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/?page_id=18<\/p>\n

 <\/p>\n

Anmerkung: Das „Merkblatt Schlittenhunderennen“ ist so eine halbgesetzliche Sache, zusammengew\u00fcrfelt aus Tierschutzgesetz und Veranstaltungsgesetz, erstmals von der TSchO-N\u00d6 Lucia Giefing herausgebracht und dann von den anderen TSchO’s in gegenseitiger Absprache \u00fcbernommen. G\u00fcltigkeit erreicht dieses Merkblatt nur dann, wenn eine Schlittenhunde-Veranstaltung angemeldet wird, und die zust\u00e4ndige Bezirkshauptmannschaft (VET-Abteilung) dieses als Beilage verpflichtend macht! Und dann w\u00e4re noch anzumerken, dass in letzter Zeit so derart viel in den Schlittenhundesport per Gesetz eingegriffen wurde dass es schon wieder l\u00e4cherlich ist, denn keines der Gesetze wird wirklich kontrolliert und sanktioniert. Womit wir uns nat\u00fcrlich fragen, wozu sich einige selbsternannte Tierschutzexpertinnen in der Gesetzgebung wichtig machen, und Gesetze durchpressen, die dann wertlos sind. Auch die Zusammenarbeit zwischen diesen Stellen und den Verb\u00e4nden und Vereinen in \u00d6sterreich ist praktisch nicht gegeben, da vervorzugt nur ein kleiner Kreis davon informiert oder befragt wird. Die Ergebnisse die dann hervorgebracht werden, sind dann meist eine reine Sekkiererei von allen.<\/p><\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Die Schlittenarten<\/strong> wollen wir hier auch noch schnell vorstellen. Es gibt ja am Markt einiges, und je nach Verwendungszweck unterscheiden sich auch die Bauformen der einzelnen Schlitten. Hier eine kleine \u00dcbersicht:<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nKickspark.<\/strong> Ist zwar kein wirklicher Schlitten, aber f\u00fcr den Sport mit einem Hund wohl tauglich. Wir kennen das Teil nicht, m\u00f6chten es auch aber nicht vorenthalten. (Bildquelle: http:\/\/www.kickbike.com)<\/h6>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nSpeedy.<\/strong> Ein leichter Hundeschlitten von RSS, der die Canicross-Szene ansprechen soll. 1 Hund geeignet. (Bildquelle: http:\/\/www.hundeschlitten.at)<\/h6>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mini Spyder.<\/strong> Ein Hundeschlitten f\u00fcr 1-2 Hunde oder Hobbyfahrer ohne Rennambitionen, sowie Kids. (Fotoquelle: http:\/\/www.hundeschlitten.at)<\/h6>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nSpyder-Carbon, ein Sprintschlitten.<\/strong> Dieser Schlitten der gehobenen Klasse ist f\u00fcr Gespanne von D bis A geeignet. (Fotoquelle: http:\/\/www.hundeschlitten.at)<\/h6>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nDanler Grand Odyss, MD und LT-Schlitten.<\/strong> F\u00fcr lange Rennen und gro\u00dfe Gespanne gedacht und geeignet. (Fotoquelle: http:\/\/www.danler-sleds.com)<\/h6>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nEin Toboggan<\/strong> von Franti\u0161ek CHLA\u0147 (CZ). F\u00fcr Longtrail und gro\u00dfe Gespanne. Wurde aber auch mit 2 Hunde schon gefahren. Toboggans sind Holzschlitten die auch eine Menge an Lasten transportieren k\u00f6nnen. (Fotoquelle: C. Veigl, Hersteller: http:\/\/www.sled.cz)<\/h6>\n

Die Bremsen eines Schlitten<\/strong> bestehen aus der Bremsmatte und der Krallenbremse. Zum Festmachen und Sichern der Schlitten am Trail bedient man sich der Schneeanker: 1 St\u00fcck f\u00fcr 1-4 Hunde, dar\u00fcber 2 St\u00fcck je Schlitten.<\/p>\n

 <\/p>\n

Bei den Wagen gibt es ebenfalls verschiedene Bauarten.<\/strong> 3r\u00e4drige und 4r\u00e4drige Trainingswagen. Wer googelt wird schnell unz\u00e4hlige Hersteller finden, und wir ersparen uns hier die Auflistung. Einzig die Anmerkung, dass Wagen mit nur 3 R\u00e4dern f\u00fcr kleine Gespanne bis maximal 4 Hunde verwendet werden sollten, und danach die schweren 4r\u00e4drigen. Bei manchen Rennen gibt es Gewichtsvorgaben f\u00fcr die Wagen, alsauch die Vorgabe dass ein Schlittenhundetransportsack vorne vorhanden sein muss. Wer also auf Rennen fahren will, sollte sich immer vorher schlau machen und die jeweils angewendeten Rennregeln studieren.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nHadhi-Dogtrike<\/strong> in zwei Bauarten. (Fotoquelle: https:\/\/www.petra-ruge.de)<\/h6>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
\nSchwerer 4r\u00e4driger Trainingswagen<\/strong> von Franti\u0161ek CHLA\u0147 (Fotoquelle: http:\/\/www.sled.cz)<\/h6>\n

Egal ob Wagen oder Schlitten: BITTE verwendet IMMER einen Schutzhelm!<\/strong> Kopfverletzungen bei St\u00fcrzen sind nicht lustig, und es gab schon viele schwere Verletzungen aufgrund von falscher Eitelkeit.<\/p>\n

 <\/p>\n

Solltet ihr Fragen zu diesem Thema haben, dann wendet euch an uns. Wir helfen euch gerne weiter! Auch wenn ihr nicht Mitglied bei uns seid.<\/p>\n

 <\/p>\n

VRS\u00d6 – Dem Sportnachwuchs in seinen Mitgliedsvereinen verpflichtet!
\nMailadresse f\u00fcr eure Fragen: office[at]nssv.at<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Text: VRS\u00d6, Christian Veigl
\nFotos\/Grafiken: Christian Veigl, www.huskyvillage.it, Wikipedia, Kurt Gruber
\nPDFs: —<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trainingswagen & Schlitten mit dem Hund Teil 7 unserer Serie „Sport mit dem Hund“ [maj update=“02\/02\/18″][\/maj]   Wir, die Mitglieder der dem VRS\u00d6 angeschlossenen Vereine, sehen uns als verantwortungsvolle Hundehalter und -halterinnen. Dazu geh\u00f6rt nicht nur die besondere Obacht auf unsere wunderbaren Hunde, sondern auch die Einhaltung der gesetzlichen Regeln und Vorschriften zur Benutzung des \u00f6ffentlichen Raums. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7387,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport-mit-dem-hund"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nssv.at\/vrsoe\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}